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國家再制造汽車零部件產品質量監督檢驗中心(以下簡稱“再制造國檢中心”)于2015年11月經中國國家認證認可監督管理委員會批準由張家港清研檢測技術有限公司(以下簡稱“清研檢測”)負責籌建、運營,是我國汽車零部件再制造領域唯一一家國家級產品質量監督檢驗中心。

一、檢測能力

截止2017年12月,再制造國檢中心已完成總投資1.2億元,覆蓋168項新能源汽車及傳統汽車零部件再制造領域的檢測標準并獲得了相應的CNAS、CMA、CAL資質,擁有德國迪卡龍電池充放電系統、德國嘯弛驅動電機臺架、德國Votsch溫度沖擊箱、英國DAGE的X光檢查機、英國Ascott復合鹽霧箱、美國Qmark高加速壽命試驗箱、日本山崎氣體腐蝕試驗箱、100噸擠壓針刺試驗機、火燒試驗機等120臺(套)業內領先的試驗設備,試驗總項目超過530項,具備新能源及動力電池、驅動電機、汽車電子、汽車內外飾、汽車動力總成、汽車變速箱及傳動系統、整車、結構件及緊固件、金屬材料等全面的產品檢測能力。

二、專家團隊

再制造國檢中心聘請中國科學院丁漢院士為專家委員會主任,聘請清華大學蘇州汽車研究院院長助理鄭鄖為再制造國檢中心主任。目前,再制造國檢中心已擁有5名專業領域的博士、10名碩士(其中1人為研究員級高工,6人為高級工程師),本科及以上學歷高達80%,已形成由博士生導師、大學教授為學術帶頭人,高級工程師,專業技術工程師為核心的技術研發與檢測技術團隊。同時,再制造國檢中心與清華大學、華中科技大學、武漢理工大學等高校保持了緊密的合作,為人才梯隊建設積累雄厚的底蘊。

三、實驗室分布及功能

再制造國檢中心已建成2大實驗室,分別坐落于蘇州市張家港高新技術產業開發區福新路2號和福新路288號,建筑總面積8900㎡,試驗場地面積4700㎡。其中,福新路2號實驗室試驗場地面積3300㎡,主要面向新能源汽車驅動電機、汽車電子、汽車變速箱及傳動系統、結構件及緊固件、金屬材料等產品的檢測試驗,主要包括恒定濕熱、快速溫變、鹽霧及氣體腐蝕、防塵防水、振動沖撞與碰撞、老化、耐久、硬度、X射線、磁記憶、探傷、金相等試驗項目;福新路288號實驗室試驗場地面積1400㎡,主要面向新能源及動力電池領域產品的檢測試驗,主要包括電池安全、充放電性能、針刺、擠壓、跌落、海水浸泡、溫濕度等試驗項目。

四、主要國內國際合作

再制造國檢中心與清華大學、武漢理工大學、江蘇大學、重慶理工大學等高校簽署了戰略合作協議,積極推進產學研領域的合作;與中國汽車標準化委員會、中國汽車工業協會、中國物質再生協會等合作,積極推動新能源汽車及汽車零部件再制造領域的國家標準和行業標準的制定工作;與美國UL公司簽署戰略合作協議,在汽車線束、汽車動力電池檢測等方向展開深度合作,鄭鄖主任受邀參與美國動力電池梯次利用標準ANSI/CAN/UL 1974的編寫。

再制造國檢中心是張家港國家再制造產業示范基地與清華大學蘇州汽車研究院合作共建的重要項目,在各方的共同支持和清研檢測的建設下,將進一步發揮自身在新能源汽車和傳統汽車零部件再制造領域的優勢,發展檢測設備研發、咨詢服務等,完善并發揮“國家質檢中心”的行業影響力和領導力,在產品質量和試驗等領域為我國新能源汽車及傳統汽車零部件再制造產業的發展貢獻力量。

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